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フォード vs フェラーリ

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ル・マンの絶対的王者フェラーリに挑んだフォードの物語。
であるわけなのだが、
カーレースは主にヨーロッパの貴族主義が生み出したものでもあるので、
「世界の田舎者」呼ばわりされていたアメリカを代表するカーメーカーである
フォードは、そこそこ子供扱いされていた。そんな時代のお話。

生産台数では当時世界一であったフォードですが、
本場欧州の、その中でも取り分け優勝することが困難である
ル・マン24時間レースに勝てるレースカーを生み出すことができるような
技術的に秀でたメーカーでは決してなかった。
元より、当時のアメリカは、欧州でのレースの戦績が
売り上げに直結するような市場の土壌もなく、
尚のこと商売第一のフォードが本場欧州のレースに参戦する
気概などありもしない。そんな時代。

「バカにされたから復讐を誓う」という、
何とも単純でありながらもピュアな理由で、
フォードが意地とプライドを賭けて王者フェラーリに挑む姿は、
男なら誰でも一度は経験のある「流れ」ではなかろうか。
なので、超がつくほど単純で不純な動機は、
それはそれでなんとも愛らしくもあるし、説得力もあったりする。

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ただ、この物語の核心は、
『フォード vs フェラーリ』という題名のとおりではない。

むしろ、本当の敵は身内にいて、
その実「会社の利益 vs レース屋の誇り」、
もしくは「金を出す方 vs 金を遣う方」といった対決の図式が
この映画の実際のところだ。

こういった世界観も、パトロンとしてアーティストを育てる文化を持つ
ヨーロッパとアメリカの対比でもあったりするわけだ。

なので、クルマ好きでなくても充分楽しめるし、
この時代のレースのこと、フェラーリのことをよく知らなくても、
この映画は楽しめると思う。

もちろん、知っているなら尚のこと楽しめる・・・
と言いたいところなのだが、
意外と、というか、敢えてなのか分からないが、
残念ながらクルマ好きするような部分にはあまり光が当たっていない。

スポ根ものにしたかったからなのか、
エンジニアリング的な対決軸よりも、
あくまでも人間ドラマの部分を軸にして描かれている。

いちクルマ好きとしては、なぜフォードがル・マンで勝てたのか?について、
もう少しで良いので技術的な観点からも深掘りして欲しかったと思う。

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私個人としてはクリスチャン・ベイル演じる天才ドライバー(であり
天才エンジニア)であるケン・マイルズの妻、
モリーを演じたカトリーナ・バルフが出色、というか要注目。

以前紹介した『マネーモンスター』でも
「一目惚れした」と公言させていただいておりますが、
久しぶりにスクリーンで拝見するカトリーナ様は相変わらずお綺麗でありました。

そこに加えて、レースを愛する旦那への理解のある献身的な行動もまた、
世の旦那衆のハートを掴んで離さないことでありましょう。

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シェルビーとケンが家の前で取っ組み合いのケンカをするのを、
ビーチチェアに座って雑誌片手に観戦するシーンが特にステキでありました。
嫁にするなら間違いなくこんな女性でありますな。の典型例。
こういった古き佳きアメリカの描き方も秀逸です。
(オススメ度:70)

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ さて来週月曜日の土と雪と:は _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
成人の日の三連休の日曜にかぐらまで滑りに行ってきたお話です。
辛抱たまらずに虎の子のスピードマスターを出してしまいました・・・
  

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テーマ:映画レビュー - ジャンル:映画

2020.01.24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 映画

冬の車中泊

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ついこの間まで夏場であっても車中泊をしてこなかった私なので、
更にハードルの上がる冬に車中泊をしたことなどあるわけない。

私は寒さには強い方だが、こう見えて繊細な神経の持ち主だ。
寝付きは良いのですが、ひと度何かが気になりだすと眠れなくなる。

そんな私が極寒の車内で眠れるはずがない・・・
のですが、何事も一度はやってみないと気が済まない性分でもある。
何より、車中泊ができれば、泊まるかどうかは保留にしておいて、
宿を取らずに結果オーライで出かけられたり、
前乗りして現地で仮眠を摂るなんてこともできたりする。
仲間のほとんどがそうして機動性を上げているので、
一人で宿に泊まっていては置いて行かれてしまうという切実な問題もある。

というわけで、ものは試しでやってみることにした。
ただ、夏の装備のままで真冬の車中泊を試すほど、私はお人好しではない。
いっぱしのモノ好きとして、考え得る準備をしてから臨みたいものだ。
フラットな寝床を作ったのも、冬の車中泊をニラんでのことだったわけだ。

寝床につづき、今回制作したのは窓の断熱材。
車中泊のオーソリティであるOYくん曰く、
窓の断熱効果以上に目隠し効果の方が効果が高いという。
しかして、「大きめにサクサクっと切ってパコッと填めればOKっすよ」
とか言う、何に対してもアバウトなDIYを旨とする
OYくんの制作スタイルまで参考にするわけにはいかない。

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まずは窓の型紙作りから。
外から模造紙を充てて窓の輪郭を書き出す。

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使うのはキャンプ用のマット。
180×60cmのものを2個買っておいた。Amazonでひとつ¥700也。
そのマットの上に型紙をおいて、
採寸したアウトラインから2cmほど外側をカットする。
もちろんカットしたのはカッター。
完成したカバーを見たOYくんは
「あ、カッターで切ってる。芸が細けぇ〜」とか言っていたが、
果たしてOYくんはカッター以外の何で切っていたのだろう?

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あとは実際に窓に当てながら調整していく。
180×60cmのマット2枚でA3一台ぶんがギリギリとれた。

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売り物のようにきれいにはいかないが、
まあこの程度で収まればいいでしょう。
ちなみにフロントガラスはサンシェードで済ませる。

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と、こんな感じ。
青いのが気になるかと思ったら夜は色なんか見えないから問題なし。
何よりOYくんの言う通り、下界と隔絶されるのはすごくいい。
通り過ぎる車のライトとか、人影とかが気にならなくなると
自分の部屋感が一気に高まるコトを知った。
気兼ねがなくなるというか、これだけでかなり落ち着くので
居心地が一気にアップする。

そんなわけで、早速マイナス4℃の群馬のとある道の駅で車泊してみました。

もちろん、冬の車中泊で一番重要になるのは何をおいても寝袋であろう。
窓の遮幕なんか作るより何倍も重要ではあるのだが、
先に高額なアイテムに手を出して、結局一度だけ使って無駄にしてしまうのは
モノ好き人間あるあるだ。

というわけで、昔ヤフオクで買った「マイナス15℃」を謳う
中国産のあからさまなパチモンのMAMMUTで挑戦する。
もちろん信用ならできないので、薄手のシュラフカバーを併用。
加えてThe North Faceのダウンパンツを履き、
厚手のフリースのジャケットを着込んでからパチモンに潜り込んだ。

夜中に顔が寒くて目が醒めたが、
パチMAMMUTはマミータイプだったので、そこから頭まで被ってみたら、
朝、目覚ましが鳴るまでグッスリと眠れてしまった。

意外とイケるぞ。
う〜〜〜ん。次はNANGAの寝袋が欲しくなった〜〜〜
(なんだよ、いい寝袋が欲しかっただけ?・・・)

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ さて明日の土と雪と:は _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
なんと言っても題名からして『フォード vs フェラーリ』ですからね!
クルマ好きなら是が非でも観ておかなければならないでしょう!と、
意気込んで観に行ったのですが、実際は私のような昔ながらの
クルマ好きでなくても楽しめる作品になっていたりして・・・
  

テーマ:スノーボード - ジャンル:スポーツ

2020.01.23 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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埼玉のへそ曲がり

Author:埼玉のへそ曲がり
オートバイと
スノーボード。
近ごろ波乗り。

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